Dans le cadre de ses fonctions avec le groupe SNC-Lavalin,
les responsabilités de M. Moranelli ont couvert
une vaste gamme de secteurs, notamment de la finance
et du contrôle au niveau corporatif et opérationnel,
des opérations financières de l’entreprise,
des fusions et acquisitions, des Build-Operate-Transfer
(BOT) et des projets de concessions dans le domaine
de la privatisation d'aéroports, des services
postaux, des chemins de fer et des négociations
commerciales sur divers projets. De plus, il a été
membre du comité de l’évaluation
des risques en investissement et des projets clés
en main.
Parmi l’ensemble des mandats et réalisations
de projets de type BOT et de concessions, nous notons
:
- La privatisation de l'aéroport de Lima au
Pérou, concession de 20 ans,en partenariat
avec l'Autorité aéroportuaire britannique
(BAA);
- La privatisation des services postaux à
Buenos Aires en Argentine, un investissement de $100
millions US, en partenariat avec Postes Canada;
- La privatisation de l'infrastructure des chemins
de fer à Aqaba en Jordanie, en partenariat
avec CANAC, une concession de 20 ans;
- Les négociations contractuelles d’une
concession de 15 ans pour la privatisation des services
postaux au Liban, en partenariat avec Postes Canada.
Un autre secteur d'expertise acquis progressivement
au fil des années est sa compréhension
et sa maîtrise de la gestion de projets. De plus,
au cours des trois dernières années, il
a agit comme conférencier invité et personne
ressource pour les étudiants inscrits au programme
de MBA en aviation internationale de l'Université
Concordia à Montréal, Canada. M. Moranelli
a ainsi contribué au développement des
connaissances des aspects pratiques de l’industrie
de l’aviation de plusieurs jeunes cadres. Son
expérience et son expertise sont sollicitées
dans les secteurs de gestion et des investissements
stratégiques dans le cadre de transactions de
type BOT. Ceci inclut notamment les risques inhérents
et l’élaboration de stratégies visant
à adoucir les risques et la méthodologie
exigée afin d’évaluer la viabilité
économique des projets.
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