AVIATION STRATEGIES INTERNATIONAL ORCHESTRE UNE ENTENTE HISTORIQUE DE PARTENARIAT STRATÉGIQUE ENTRE UN AÉROPORT ALLEMAND ET CHINOIS


Une firme montréalaise est à l’origine de la signature aujourd’hui à Qingdao, province du Shandong en Chine, d’une entente de partenariat stratégique entre l’aéroport international de Munich et l’aéroport international Qingdao Liuting.

19 AVRIL 2005, MONTRÉAL – Aviation Stratégies International (www.aviationstrategies.aero) a annoncé aujourd’hui la signature d’une entente historique entre l’aéroport International de Munich et l’aéroport international Qingdao Liuting qui mènera à un partenariat stratégique pour le développement de l’aéroport de Qingdao et inclura la construction d’un nouveau terminal international dont les coûts sont évalués à $100 millions US. L’entente a été signée en présence du ministre des Affaires économiques, des Infrastuctures, des Transports et de la Technologie de la Bavière, Dr. Otto Wiesheu, de Shao Jun Hu, vice-maire du Gouvernnement de Qingdao, et de Pierre Coutu, président d’Aviation Stratégies International.

« La relation historique qu’entretiennent Qingdao et la Bavière fait en sorte de rendre tout à fait naturel une telle entente de partenariat stratégique. Ils tireront tous les deux des avantages importants des impressionnantes perspectives de croissance de l’aéroport international Qingdao Liuting, qui deviendra sans aucun doute un aéroport model pour l’ensemble de la Chine. Aviation Stratégies International tire une grande fierté d’avoir été associée au processus qui a conduit à la mise en oeuvre et la signature de cet accord » a déclaré Pierre Coutu, président d’Aviation Stratégies International.

Il a ajouté: « C’est un grand jour pour la Chine et l’Allemagne et je suis très confient que de cette entente découlera un partenariat stratégique qui connaîtra un grand succès et qui bénéficiera largement au développement de Qingdao et la province du Shandong au point de vue de l’économie et des infrastructures ».

En 2004, l’aéroport Qingdao Liuting a accueillit près de 5 millions de passagers et 104,500 tonnes métriques de cargo. Ces statistiques représentent une croissance d’environ 38% par rapport à 2003. À titre d’indicateur, l’aéroport Dorval/Trudeau a accueillit environ de 10,3 millions de passagers en 2004, une croissance de 15% par rapport à l’année précédente.

L’Administration Civile de l’Aviation Chinoise, l’autorité du gouvernement central responsable des opérations aériennes et aéroportuaires, a complété en juin dernier le transfert de l’administration et de la propriété de 80 aéroports internationaux chinois. L’aéroport international Qingdao Liuting fait partie de ce nombre puisque son administration a été transférée au Gouvernement municipal de Qingdao. Cette politique de libéralisation et de décentralisation dans la gestion et la commercialisation des aéroports suit une tendance internationale initiée par un certain nombre de pays, dont le Canada, qui a mis de l’avant sa politique au début des années 1990.

L’industrie de l’aviation civile chinoise est généralement perçue comme étant la plus dynamique et présentant les perspectives de croissances les plus impressionnantes, avec une croissance générale soutenue de 15% par année depuis 1999, et ce, en dépit de la crise économique asiatique de 1999, des événements du 11 septembre 2001 et de la crise du SRAS de 2003. Selon le Centre de recherche chinois sur le développement de l’industrie de l’aviation, les lignes aériennes chinoises achèteront plus de 1000 avions régionaux (30-120 sièges) au cours des 12 prochaines années, et plus de 2200 appareils de toutes tailles d’ici 2025. Le Centre estime également à 50 le nombre de nouveaux aéroports qui seront construits au cours des 4 prochaines années et à environ 120 le nombre construits d’ici 2015.
Fondée en 1998, la société Aviation Stratégies International (ASI) est un réseau multidisciplinaire d’experts conseil de renommée internationale qui offre des services de consultation de haut niveau en gestion stratégique dans le domaine de l’aviation civile.

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Pour information:

Hugues Mousseau
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Note: Des photos haute résolution de la cérémonie de signature et des plans du nouveau terminal international de l’aéroport Qingdao Liuting sont disponibles sur demande.